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3000噸玻璃鋼冷卻塔/風(fēng)筒成型液壓機(jī)-四柱

3000噸玻璃鋼冷卻塔/風(fēng)筒成型液壓機(jī)-四柱

3000噸玻璃鋼冷卻塔/風(fēng)筒成型液壓機(jī)是采用伺服控制的液壓機(jī),簡(jiǎn)稱:伺服液壓機(jī)。

伺服液壓機(jī)與普通液壓機(jī)比較,系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環(huán)節(jié),服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)具有節(jié)能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn),可以取代現(xiàn)有的大多數(shù)普通液壓機(jī),具有廣泛的市場(chǎng)前景。與傳統(tǒng)液壓機(jī)比較節(jié)能效果顯著,根據(jù)加工工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)比較傳統(tǒng)液壓機(jī)可節(jié)電 30%~70%。

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產(chǎn)品詳情

3000噸玻璃鋼風(fēng)筒/冷卻塔模壓成型液壓機(jī)的加工流程是先將粉狀,粒狀或纖維狀的塑料放入到有著一定溫度的模具中,然后閉模加溫加壓是材料在模具種成型并固化的過程。液壓機(jī)設(shè)備工藝工作如下:滑塊快速下行——滑塊慢下加壓——滑塊保壓——泄壓——快速回程——頂缸退回——退回停止(手動(dòng)取坯)——頂缸頂出——加料——雙手按鈕進(jìn)入下一循環(huán)。SMC冷卻塔玻璃鋼風(fēng)筒成型液壓機(jī)(圖1)

SMC冷卻塔玻璃鋼風(fēng)筒成型液壓機(jī)(圖2)


玻璃鋼風(fēng)筒/冷卻塔模壓成型液壓機(jī),其特點(diǎn):

1、玻璃鋼模壓成型液壓機(jī)采用四柱式結(jié)構(gòu),剛性好、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)適用;

2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),泄露點(diǎn)少、沖擊小、動(dòng)作可靠,可有效的保護(hù)模具和設(shè)備的使用壽命;

3、專業(yè)油缸密封元件,可靠性強(qiáng),壽命長(zhǎng)

4、導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,充分保護(hù)導(dǎo)柱,保持精度;

5、機(jī)電一體化安全裝置,:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,有良好的安全性;

6玻璃鋼風(fēng)筒/冷卻塔液壓機(jī)采用PLC控制,可實(shí)現(xiàn)一鍵操作,工序簡(jiǎn)單易操作;

7、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時(shí)功能

8、根據(jù)不同工藝,工作壓力、行程可在一定范圍調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單易操作;

四柱液壓機(jī)可選配附件或功能:

1移動(dòng)工作臺(tái);

2、沖裁緩沖裝置;

3保護(hù)裝置

4行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置;

5、觸摸式工業(yè)顯示屏;

6、液壓系統(tǒng)加熱、冷卻裝置;

7、打料裝置

8、滑塊限位閥;

9、模具加熱及溫控裝置

10、PLC可編程控制器;

11、根據(jù)工藝可選擇單缸、雙缸、多缸布局;

【中合液壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)】
1、設(shè)計(jì)階段:產(chǎn)品經(jīng)過3D建模、計(jì)算機(jī)有限元分析等流程科學(xué)設(shè)計(jì)而成;
2、生產(chǎn)階段:三大件均自產(chǎn),質(zhì)量可靠,不經(jīng)第三方,售后有保障;電液元件均采購行業(yè)知名品牌,質(zhì)量高,壽命長(zhǎng)。
原材料由質(zhì)檢人員采用合金檢測(cè)儀、X射線探傷儀、金屬硬度計(jì)等設(shè)備進(jìn)行合格性檢測(cè);采用數(shù)控等離子切割機(jī)自動(dòng)下料,精度高,效率快;擁有包括中頻淬火裝置、外圓磨床、時(shí)效振動(dòng)儀、數(shù)控龍門銑、數(shù)控車床等在內(nèi)的一系列高精機(jī)加工設(shè)備,每一道工序均由質(zhì)檢小組進(jìn)行質(zhì)檢。
3、安裝調(diào)試階段:提前對(duì)接客戶布置安裝場(chǎng)地,人機(jī)同時(shí)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),免費(fèi)安裝、調(diào)試。
4、售后階段:7×24小時(shí)售后服務(wù),全國(guó)售后網(wǎng)點(diǎn)就近安排人員上門服務(wù)。

3000噸玻璃鋼風(fēng)筒/冷卻塔模壓成型液壓機(jī)結(jié)構(gòu)概述

液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。

1主機(jī)

玻璃鋼模壓成型液壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身和油缸。

(1)機(jī)身

機(jī)身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個(gè)剛性的框架?;瑝K以立柱為導(dǎo)向,沿立柱上下滑動(dòng)?;瑝K的上下導(dǎo)套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開有T型槽(具體尺寸需方提出)。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺(tái)面的不平衡度及工作臺(tái)與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和高精度數(shù)控龍門刨銑機(jī)床的精密加工,三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化,進(jìn)行有限元分析,設(shè)備強(qiáng)度性高,且外形美觀。                                   

(2)油缸

主缸采用活塞缸結(jié)構(gòu),用螺栓固定在上橫梁中心孔內(nèi)。缸體經(jīng)過滾壓處理,活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì),表面經(jīng)過鍍硬鉻拋光處理,耐磨、美觀、耐腐蝕。

玻璃鋼模壓成型液壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)

(1)液壓裝置

①液壓動(dòng)力站安裝形式:安裝在主機(jī)右側(cè)面地上,盡量減小噪音。

②液壓動(dòng)力站裝有油的過濾裝置。隔板將吸油區(qū)和回油區(qū)分開,加油口有過濾器,保證液壓油清潔度。

③油箱液面高度由液體液位計(jì)顯示。

④油缸充液系統(tǒng):充液閥安裝于油缸底部,結(jié)構(gòu)是常閉自吸式,滑塊快速下行時(shí),靠自重下降吸開充液閥,從充液油箱吸油。

⑤管路選耐高壓無縫鋼管,管頭處采用高壓油管連接。

(2)液壓控制系統(tǒng)

①液壓系統(tǒng)工作壓力為25MPa ,元件額定壓力為31.5MPa 利于提高液壓系統(tǒng)零部件的壽命。

②高壓主油泵選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)---軸向柱塞泵,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常主油泵電機(jī)組臥式安裝。

③液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。具有油阻小、通流量大、抗污染、響應(yīng)快、安全可靠性高以及控制方式靈活和維修方便維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

④二通插裝閥集成設(shè)計(jì),布局合理,便于制造,非常方便調(diào)試和維修。

⑤液壓控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)下列主要功能:

a )、泵頭控制回路——由單向閥、溢流閥組成,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建壓和控制主泵過載、卸荷。

b )、主缸加壓回路——由二通插裝閥及其先導(dǎo)電磁控制,實(shí)現(xiàn)壓機(jī)加載力的無級(jí)調(diào)節(jié)。

C )、壓力設(shè)定回路——由主系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)頂出缸的動(dòng)作。


玻璃鋼模壓成型液壓機(jī)電器控制系統(tǒng)

液壓機(jī)主控系統(tǒng)采用集成電路控制器,操作柜上安裝各種按鈕,操作柜放置在液壓機(jī)旁邊的車間地面上,便于操縱和觀察。

(1)電氣系統(tǒng)主控,可實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)各種工藝動(dòng)作循環(huán);本機(jī)設(shè)有手動(dòng)、半自動(dòng)兩種工作方式,采用轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換。

(2)動(dòng)力部分:控制總電源及各部電機(jī)的起停及保護(hù)開關(guān)。

(3)控制部分:可完成該機(jī)的全部動(dòng)作的控制操作。操作面板同時(shí)設(shè)有主機(jī)各部分動(dòng)作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各部電機(jī)的起停按鈕。                                                               

玻璃鋼模壓成型液壓機(jī)安全保護(hù)

1機(jī)械保護(hù)

(1)電動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)件有旋向標(biāo)志。

(2)滑塊下邊緣有斑馬線警示。

2液壓保護(hù)

系統(tǒng)溢流閥,防止超壓。

3電器保護(hù)

(1)電動(dòng)機(jī)采用熱繼電器保護(hù)。

(2)控制電路保護(hù)采用低壓斷路器。

(3)“急停”按鈕

(4)滑塊下死點(diǎn)有超程開關(guān)保護(hù)。

(5)安全可靠的接地裝置。

注: 伺服液壓機(jī)_伺服系統(tǒng)的特點(diǎn):

(一)節(jié)能:本電液伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)與傳統(tǒng)液壓機(jī)比較節(jié)能效果顯著,根據(jù)加工工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可節(jié)電20%-60%。

1)在滑塊快下及滑塊在上限位靜止時(shí),伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),故不消耗電能。傳統(tǒng)液壓機(jī)電機(jī)仍在額定轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng),仍需要消耗額定功率的20%-30%的電能(包括電機(jī)電纜 油泵的摩擦 液壓通道阻力 閥的壓降 機(jī)械傳動(dòng)的連接等消耗的能量)。

2)伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在保壓階段,伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速僅僅補(bǔ)充油泵及系統(tǒng)的滲漏,轉(zhuǎn)速一般在100rpm-1500rpm之間,消耗功率只是額定功率的1%-10%。傳統(tǒng)液壓機(jī)根據(jù)保壓方式不同,在保壓階段實(shí)際消耗功率為額定功率的30%-100%。

3)伺服電機(jī)的效率和普通電機(jī)相比較來看,效果高出1%-3%左右,這決定了伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)更加節(jié)能。

(二)噪音低:本電液伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的油泵采用低噪音泵,傳統(tǒng)液壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵,在同樣的流量和壓力下低噪音泵的噪音比軸向柱塞泵低5dB-10dB.伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在壓制和回程時(shí)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,其排放噪音比傳統(tǒng)液壓機(jī)低5dB-10dB.在滑塊快下機(jī)液壓機(jī)靜止時(shí),伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速為0,所以伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)基本沒有噪音排放。在保壓階段由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的噪音一般小于80dB,而傳統(tǒng)液壓機(jī)的噪音為80dB-100dB
    
(三)發(fā)熱少:減少制冷成本,減少液壓油成本,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱,在滑塊靜止時(shí)無流量流動(dòng),故無液壓阻力發(fā)熱,其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量一般為傳統(tǒng)液壓機(jī)的10%-30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少,一般伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng),部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。

用油量和油箱比一般液壓機(jī)要?。河捎谟捅么蠖鄶?shù)時(shí)間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱點(diǎn)小的特點(diǎn),伺服控制液壓機(jī)的油箱可以比傳統(tǒng)液壓機(jī)油箱小,換油時(shí)間也可以延長(zhǎng),故伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)消耗的液壓油一般只有傳統(tǒng)液壓機(jī)的50%左右。自動(dòng)化程度高 柔性好 精度高伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的壓力 速度 位置為全閉環(huán)數(shù)字控制,自動(dòng)化程度高,精度好。另外其壓力 速度可編程控制,滿足各種工藝要求。

(四)效率高:通過適當(dāng)?shù)募訙p速控制及能量?jī)?yōu)化,伺服控制液壓機(jī)的速度可大幅提高,工作節(jié)拍比傳統(tǒng)液壓機(jī)提高數(shù)倍,可達(dá)到10/min-15/min。

(五)控制精度高:伺服油泵系統(tǒng)壓力控制環(huán)節(jié)為閉環(huán)控制,由壓力傳感器測(cè)量系統(tǒng)壓力,測(cè)量的壓力不隨油溫 油液粘度的變化而變化,所以壓力控制精度高,重復(fù)性好,提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。

(六)維修保養(yǎng)方便:由于取消了液壓系統(tǒng)中的比例伺服液壓閥 調(diào)速回路 調(diào)壓回路,液壓系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。對(duì)液壓油的清潔度要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液壓比例伺服系統(tǒng),減少了液壓油污染對(duì)系統(tǒng)的影響。

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